Post edited 18:47 – 18 June, 2011 by bliz
per tutti i possessori di cinquantini già muniti di vecchi libretti e circolanti con targhe vecchie riordo che per legge (il numero andatevelo a cercare) dovete adeguarVi ai nuovi libretti e targhe.
in poche parole ogni ciclomotore dovrà , per circolare, essere munito di libretto nuovo e targa.
La procedura fai da te è questa, vi recate in motorizzazione dove vi daranno dei moduli da compilare e tre bollettini postali con scritti gl'importi e la causale (la cifra totale è poco più di 50 euro).
Quando avrete compilato i moduli e pagato i bollettini tornerete in motorizzazione con ladocumentazione più il vecchio libretto o se volete conservarlo oltre allìoriginale dovrete portare fotocopia complete ed una marca da bollo per ogni foglio, se tutto il libretto sta in foglio basta una marca, così vi annulleranno l'originale del vecchio libretto. La consegna della vecchia targa è facoltativa ma sappiate che se vi beccano con quella le multe son salate.
la consegna del nuovo libretto e della nuova targa avverrà al momento.
Io ho fatto le pratiche per tre ciclomotori e vi consiglio di andare in motorizzazione prestissimo perche se vi passono avanti quelli delle agenzie state freschi.
In caso di vendita di un ciclomotore targato con questa nuova procedura il proprietario dovrà fare la "sospensione" , il libretto così verra annullato e la targa rimarrà sospesa al proprietario, copia del verbale di sospensione dovrà essere consegnata al nuovo proprietario che ripeterà l'operazione ecc.
Consiglio di recarVi a fare l'operazione già con la revisione fatta, ma alcune officine pretendono i nuovi documenti.
Ci sono delle date di scadenza in base ai numeri del motorino, ma non li di preciso.
Fatelo al più presto è il consiglio che vi posso dare.
Anche se i ciclomotori non sono più considerati mezzi d'epoca se percaso l'vevate iscritto allla FMI o all?ASI portate copia iscrizione vi verrà segnato sul nuovo libretto.
Se l'operazione la fate fare da qualche agenzia vi costa minimo 100€.
Mi sembra d'aver scritto tutto.